长春机场完成首架A330过夜维护工作

7月1日22时51分，伴随着一阵轰鸣声，从北京飞抵长春的一架空客A330-200型双发双通道大型宽体客机平稳降落在长春龙嘉国际机场，这是机务工程部首次承接宽体客机长春过夜维护保障工作。

该飞机是世界上最先进的中远程大型宽体客机之一，全长58.8米，翼展60.3米，机高17.4米，最大起飞全重230吨，最大航程12500公里。驾驶舱采用空客公司独创的电传操纵技术，所有性能数据均为数字化显示，不仅装有飞行管理系统和电子飞行仪表系统，还增加了飞机重心管理系统。机身构造采用重量更轻更坚固的金属合金及复合材料，是同类客机中最现代化的机型之一，安全性、可靠性均属行业前列。其先进的机载设备和电传系统，在飞机维护工作上需要更多更广的专业知识和维修技能。该机型在长春机场过夜，将进一步增加本场运行规模，提高始发航班量。同时过夜航班需要在当天飞行计划结束后和第二天出港前进行航后、航前的维护检查工作，对于机务工程部整体运行保障能力是一次不小的考验。

初战告捷，续写提能增效发展新篇章

当日夜里，机务工程部维护人员提前到达飞机停靠机位待命，当飞机滑入停稳后，立即开始了一系列航后检查及相关维护工作。为保证工作质量，所有保障人员严格遵循各类手册规章及航后维护工卡，严谨细致地实施各项检修工作，严把维修质量关卡，确保飞机次日的顺利出港。在整个工作中，放行、勤务各司其责、密切配合、通力协作，高效有序地完成了各项航后维护工作。随着放行人员完成签署飞行记录本，至此机务工程部顺利完成首架A330-200航后维护工作。

高度重视，确保过夜维护工作项目顺利推进

为做好此次国航A330-200飞机在长春过夜维修保障工作，机务工程部各级领导高度重视，统一部署，多次召开过夜保障专题会，制定项目计划，抽出A330机型维修业务骨干人员组成维修保障工作小组。确保各项准备工作有序推进。从保障工具、设备和航材的准备，到工卡、风险清单、工作流程制定各个方面，都做到专人负责、统筹规划和统一管理。同时，主动查摆风险隐患，针对航前、航后维护工卡进行逐项梳理，仔细甄别、认真研讨放行检查的重点、难点。

铢积寸累，奠定机务维修事业大格局

2012年国航A330飞机首航长春，机务工程部首次开始为该机型提供航线勤务保障工作。2016年，机务工程部着手承接A330过站放行业务，从人员能力，航材储备、工装设备、工作实施等方面，全方位提升维修保障服务，增强机务工程部的运行保障能力。2018年机务工程部开始为国航A330飞机执行过站维护放行工作。凭借多年的维修经验、严谨的维护作风、精湛的业务技能、良好的团队精神，经受住了各种各样的故障困难考验与挑战。同时，通过近年的维护工作，积累了广泛的A330维护经验，为全面承接国航A330飞机过夜维护保障提供了有力保证。

此次顺利完成首架A330过夜航班维护工作，书写了长春机场机务维修保障能力的新篇章。对机务工程部也是一个全新的开始，要以此为契机，在确保安全生产工作的基础上，持续增强维护保障能力，提高运行保障效率，提升维护保障品质，不断总结和积累远程宽体机维修经验，为将来承接更多机型的维修工作积蓄实力。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛

通讯员 张东旭 于文轩

图片由吉林机场集团提供