“长珲欧”班列启动出境测试！吉林省国际铁路联运“双龙出海”新格局指日可待

4月25日，“长珲欧”出境测试班列搭载108标箱汽车零部件等货物从长春兴隆铁路口岸出发开往珲春。

4月30日，从珲春铁路口岸出境，经由俄罗斯，最终抵达波兰、德国等欧洲腹地；这是我省继中欧班列（长满欧）之后吉林省开行的第二条国际铁路联运大通道，也是我省为“一带一路”开辟的一条出省即出境的全新通道。

据悉，珲春口岸作为我省对俄的唯一铁路通商口岸，此次测试是其有史以来第一次出境中欧班列，该班列于2019年完成自俄罗斯进口方向测试。之后，作为运营方的长春国际陆港发展有限公司与合作各方积极协调，破解测试过程中遇到的问题，为此次出境测试积累了经验，奠定了坚实的基础。此次出境测试完成后，“长珲欧”班列进境、出境的双向测试即全部完成，预计年底实行常态化运行。

“长珲欧”与中欧班列（长满欧）作为互补通道，将使我省通过国际铁路联运贯通欧洲形成“双龙出海”新格局，有效缓解全国中欧班列出境口（特别是东线出境口）严重拥堵的现状。目前，全国中欧班列进出境口岸均有不同程度的拥堵，且短期内均无法有效解决。“长珲欧”班列将逐步扩展，争取为全国中欧班列东线提供公共服务，使进出口企业拥有更多选择，有效避免单一出入境口岸拥堵延迟造成的损失。

“长珲欧”班列的开通进一步畅通了“丝路吉林”大通道，与“一带一路”倡议、“长吉图”战略、俄罗斯远东开发战略（滨海二号线）形成有效对接，为吉林省深度开展亚欧经贸交流合作创造了新优势，且可逐步吸引和协调周边地区乃至全国货物在我省集散，从而扩大我省对外开放水平，助推经济高质量发展，促进吉林省及长春市快速融入国内国际双循环。

长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示，“下一步，公司将围绕珲春口岸的发展与珲春通道的建设，积极与东北亚铁路集团沟通和协商，争取进一步稳定和发展“长珲欧”这一亚欧国际联运东线重要通道，更好地拓展国际经贸合作。”

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良

供图：长春国际陆港发展有限公司