吉林省公安厅交通管理局致全省农机车驾驶人的一封信

广大农机车驾驶人朋友们:

你们好!

近年来，吉林省农业机械化水平迅猛发展，对农业经济发展，减轻农民劳动强度，提高生产力，起到了极大的作用。但是大家应当知道，农机安全生产事关人民群众的生命财产安全，许多的事故教训告诉我们“十年致富奔小康，一场事故全泡汤”，农机事故会导致一个幸福家庭陷入困境。

近日，省内外发生的农用车交通事故再次为我们敲响了安全生产的警钟。为防止我省秋收季节农机事故的发生，必须从源头消除隐患，我们要求广大农机驾驶人认真学习有关农机安全生产的法律、法规、规章，努力提高安全驾驶技术，遵守法律法规，必须坚持如下安全操作常识:

1.不准开故障车、改装车。驾驶拖拉机、联合收割机故障车、改装车作业，极易发生农机安全事故。而且很容易被驾驶员和广大种植户忽视。

2.不违章驾驶拖拉机、联合收割机。农机事故多数是由于违章行车、停车造成的。严禁把拖拉机、联合收割机停放到公路上、田间路上、晒场等地方。

3.不准无证驾驶拖拉机、联合收割机。驾驶证件是驾驶员经过培训，考核合格而取得的合法驾驶资格的证明，无证人员往往是驾驶经验不足，遇有险情时心慌意乱，往往做出错误判断，这样就容易造成农机事故的发生。

4.不准下陡坡空档滑行。有些驾驶员认为下陡坡空档滑行可以省油，实际上这种做法十分危险。拖拉机在坡道上空档行驶时，发动机额定转速时与驱动轮新产生的约束制动力消失，拖拉机在本身重力的作用下，车速越来越快，很容易发生事故。

5.严禁拖拉机载人和客货混载。拖拉机、联合收割机是农业生产工具，设计结构不适于载人，客货混载更容易发生事故，行驶中遇有紧急情况制动时，货物在惯力作用下继续向前移动，极易造成伤亡。另外，人坐在货物上面，遇到颠簸时易把人颠下，造成人员伤亡。

6.牵引架上不站人，档泥板上不坐人。拖拉机行驶时，牵引架、挡泥板处摇晃的最厉害，摆动、颠簸，容易造成人员跌落。

7.严禁酒后驾驶操作。在正常驾驶的情况下，驾驶人的反应时间为0.6-0.9 秒，而酒后的反应时间为1.5-2.0 秒。酒后不但会降低反应时间，而且还会丧失应变能力。

8.起步前查看周围情况，鸣号起步。拖拉机、联合收割机驾驶员必须养成起步前仔细查看周围情况，鸣号起步的良好习惯。

9.注意视线盲区的行驶安全。驾驶员驾车通过盲区时，要减速慢行，随时准备采取应变措施，防止事故发生。

10.注意通过铁路道口、十字路口、丁字路口时的行车安全。不要抢道行驶，拖拉机、联合收割机通过路口时要减速、鸣号，并且要精力集中，注意观望。

11.夜间行车应注意的安全。为保证夜间行车安全，车辆要粘贴反光标识。应做到:(1) 遵守有关规定，夜间无灯光或灯光不全不开车。(2) 夜间行车驶近交叉路口时，应减速，关闭远光灯，打开近光灯，转弯时要打开转向灯。

12.拖拉机、联合收割机道路行驶不能与汽车争道，要按规定、按交通标志的指示行驶。拖车要有标准的安全链、安全销、反光标识。

13.拖拉机、联合收割机未熄火，未支垫牢固时不准进行排除故障，联合收割机未切断动力不准排除粮仓堵塞故障，不准排除滚筒堵塞或割台缠绕。

14.未参加年度安全技术检验的拖拉机、联合收割机，不允许使用。农机使用过程中，定时、及时排查、检修农机故障，保持拖拉机、联合收割机安全技术状态。上述的安全常识，望我省广大农机驾驶员一定要遵守。前事不忘，后事之师。希望广大农机驾驶人能够从以往发生的重大交通事故中吸取教训，警钟长鸣，确保安全操作驾驶，确保我省秋季安全生产顺利进行。

吉林省公安厅交通管理局

2020年10月13日

来源：吉林省公安厅交通管理局