【幸福吉林 美好长春】长春城建靓丽名片：73项工程助市民共享高品质城市生活

中新网吉林新闻8月4日电(谭伟旗)“项目建成后，将有效节约市民的出行时间，降低交通运输成本。”8月3日，在东部快速路南延长线施工现场，工程负责人丰冬刚介绍道。

记者从长春市建委获悉，2020年长春市计划市政基础设施重点工程共73项，其中计划实施69项，推进前期4项。

自3月初项目复工至7月20日，吉林大路快速路、东部快速路南延长线、西安桥改造、惠工路机场大道、安庆路暗渠改造、部分棚改及南部新城配套路网等42项已开复工。建业大街、抚长高速出口改移等还将陆续开复工。

东部快速路南延长线工程施工现场 谭伟旗/供图

据长春市建管中心总工办负责人关文英介绍，东部快速路南延长线就是其中项目之一，该工程全长5.66公里，设计时速80公里，主要标准段采用双向6车道，计划9月30日全部完工。

其他工程也在紧锣密鼓地有序推进当中。吉林大路快速路工程力争10月末完成具备实施部位的桥梁、道路主体工程，景观、绿化工程截止到7月中旬已基本全部完工。

惠工路机场大道4月上旬复工，正在进行远达大街起点处路基土方、下穿洋浦大街桥土方及桩基施工。计划年内高架桥完工，隧道主体完成70%。

建业大街延长线已完成可研批复、施工图设计等，已产生施工、监理单位，年内能够开工建设。

吉林大路快速路景观、绿化工程基本完工 谭伟旗/供图

安庆路暗渠改造3月中旬复工，暗渠主体工程已完工，正在进行道路施工。计划9月30日道路工程完工。

开运街南延长线4月下旬复工，正在实施道路工程；102国道至丙九路段计划9月30日主线通车；丙九路至丙十六路段受征拆等原因影响，年内能够完成排水部分施工。

育民路建设工程4月中旬复工，正在实施道路排水工程，拓宽段计划9月30日前完成；贯通段力争10月末完成主体工程。

抚长高速人民大街出口改移工程已经完成施工图设计并通过省交通厅审查，目前在施工招标阶段，预计8月中旬产生施工、监理单位，并开工建设。

另外，在2019年完成人民大街提升改造的基础上，2020年上半年，长春市建委牵头完成了民康路、吉林大路的整体提升改造，打造了城市东半轴的靓丽名片，使全体市民共享高品质的城市生活。

东部快速路南延长线工程新城大街段 　谭伟旗 /供图

近年来，随着国家城镇化步伐不断加快，在城市建设中，传统的现浇桥梁劳动力成本高、施工周期长、整体能耗高、交通压力大，扬尘、噪声等诸多问题亟待解决。

推广装配式建材在市政领域的开发应用就是长春市城建领域的一大亮点。

东部快速路南延长线是长春市第一座全预制装配式桥梁工程，该工程全长7公里，桥梁下部以预制装配式混凝土桥墩为主，上部采用预制小箱梁，占桥梁面积60%以上。

“为服务该项目建设，并长远考虑装配式产业发展，长春市政府批准建立装配式产业园，从生产制造到运用于工程建设，仅用几个月的时间，有力推动长春市驶入市政建设工程装配式发展的快车道。”长春市建委相关负责人介绍。

中庆建设集团项目经理范卫东表示，与传统施工方法相比，全预制装配式桥梁工程采用的技术更加环保。“工厂车间将建造的所需材料生产出来，再运至施工现场‘组装’，这样做不仅节约施工场地，而且极大地减少了粉尘等建筑垃圾对环境的污染。”

据悉，此项技术曾多次获得国家、省、市级奖项。目前，该项目产品已改良至第三代，在低温施工、降低造价、缩短工期、保证质量等方面发挥突出作用，为应急、抢险等民生工程提出合理的解决方案，也为城市建设发展材料供应领域提供了方向。

此外，针对北方地区冬季降雪量大，温度低，由冰雪导致的灾害较为严重，目前的清雪技术仍然存在一些弊端。经与哈尔滨工业大学协作，长春市建委开展了自融雪路面试验段建设。

建成的南四环下穿临河街工程试验段收获了良好的主动除冰雪效果，实现有效抑制路面结冰、提升雪后路面抗滑性能和路面“小雪不结冰，大雪易清除”的主动抗冰雪功能。“此举开启了长春市自融雪路面技术从无到有的序幕。”相关负责人如是评价。(完)