前方暴雨，火车为什么要停运？

连日来，郑州及河南多地

遭遇特大暴雨

陇海线、焦柳线最大累计降雨量

分别达到254.3毫米、280.3毫米

在极端天气影响下

列车出现降速、待避

停运、折返的情况

为什么呢?

归根结底为了两个字

安全

01

暴雨影响司机视线

由于列车行驶速度快

当遭遇暴雨天气时

雨水会严重影响火车司机的视线

当司机瞭望距离低于规定值

列车就需要降速运行

以保证行车安全

02

暴雨影响线路安全

在狂风暴雨天气下

降雨量达到一定值后

会引发水漫线路、设备淹水的情况

同时路基和周边岩土吸水饱和后

可能出现塌方、泥石流等危害

都会影响行车安全

图片

△铁路职工在雨中加紧捣固线路

这时列车就需要限速运行

严重时，铁路部门要对区间进行封锁

待工务人员巡查后

确认线路安全

才能恢复列车正常运行

03

异物影响供电安全

动车组、电力机车都需要电来驱动

给万里铁道线安全供电的

正是钢轨上方的铁路接触网设备

当铁路线旁的树枝、塑料袋等异物

因风雨飘挂到接触网设备上

将会迫使列车停车

异物被清除后才能继续运行

受洪水、台风等自然灾害影响

为了保证旅客人身安全

行驶中的列车

在遭遇以上情况时

会采取停运、折返等方案

人民生命高于一切

铁路部门的所思所想、所做所为

都是为了安全

在遭遇极端天气时

请理解配合铁路部门的工作

共渡风雨，静待云开

来源：中国铁路