由于越来越多的客户偏好和覆盖国家绿色法庭(NGT)令的围影,柴油车已经开始将光泽失去销售,以达到五年的低位。最新PS展示柴油车仅占这家财政区客车销售额的34%。根据印度汽车制造商(SIAM)社会,2015财年,柴油车辆占总乘用车的37%,下降了2014财年的42%和47%的财政年度.Besides,NGT的命令
车的转售不可行。如果实施的订单有望影响1,18,773辆私人车辆和德里34,659辆商用车辆。
为柴油所储蓄是抵消。此外,柴油的放松管制降低了汽油和柴油之间的价格差异。当政府破坏柴油时,汽油和柴油价格之间的差距降至卢比。11来自卢比的升。18 2014年1月。然而,差距现在已经发展到卢比。16.尽管如此,买家们不会在购买柴油车上没有激励措施。免责声明:本网站所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据,如自行使用本网资料发生偏差,本站概不负责,亦不负任何法律责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。