热点|长春机场出租车五一“零投诉”背后

2021年五一期间，长春龙嘉国际机场区域出租车实现“零投诉”，尚属历史首次。

几年前，拒载、议价、绕道、甩客、不使用计价器等违法违规行为，一直都是影响机场区域出租汽车运营环境的积弊，也给长春市的形象带来一定影响。

“零投诉”的背后，和长春市交通运输综合行政执法支队执法八大队执法人员的不懈努力是分不开的。

执法力量入驻机场

2020年，执法人员多措并举，从源头上遏制机场区域出租车行业违法违规行为，取得了222天零投诉的工作成效。出租车运营环境得到较大改善，市民满意度提升。

市民的满意度归结于执法人员选派精干执法力量入驻长春龙嘉国际机场，负责机场区域的道路运输执法工作。执法人员的执勤时间从每日首次航班起飞到次日凌晨航班结束，如遇飞机延误，工作时间会延长到次日凌晨三四点钟。制订《机场巡查值班表》，将每月、每日、每时的巡查工作落实到相关执法人员，对机场出租车蓄车区、社会停车场、加油站等区域进行每天不少于6次的重点巡查。

采取“一发一记”工作方法

222天零投诉归结于执法人员加强了驻场管理，采取“一发一记”的工作方法，有效做好机场出租汽车管理工作。“一发”即为向机场旅客发放“温馨提示卡”，告知旅客乘坐出租汽车的注意事项及发现违法违规行为时的监督举报方式;“一记”即制作《机场出租汽车来往登记表》，每日对机场出租汽车进行往来登记，了解机场出租汽车的车流量和客流量。

对“黑名单”采用“机场禁入制度”

对机场投诉案件采用“双快一入制”，即快速立案，快速处理，列入“黑名单”，同时采用“机场禁入制度”，运营车辆一旦列入“黑名单”，根据违法违规情节程度，处以3个月到6个月的禁入机场出租汽车蓄车区营运的惩罚。

与机场公安特警开展联勤联治

机场区域非法营运现象的减少归结于执法人员与机场公安特警开展联勤联治。运用机场公安局的监控平台，对机场内非法营运、揽客、议价、不打表等违法违规行为进行重点打击。根据监控平台大数据分析，对进出机场的可疑车辆和揽客人员进行重点盯防、重点跟踪，重点查处。针对机场区域从事非法营运外县市往返长春的“跑线车”，采取深挖线索、定点堵查、便衣摸排、天网跟踪等方式予以打击，发现一起，查处一起;对发现的涉黑涉恶线索一律进行移交，对拒不缴纳罚款的营运者一律申请法院强制执行，列入失信名单，达到“处罚一个，震慑一片”的效果。

将执法巡查常态化

2021年以来，执法人员在春节、五一小长假期间积极开展道路运输市场秩序专项治理行动。特别是五一小长假期到来前夕，执法人员在龙嘉机场打击私家车非法营运、出租车(含网约车)各类违法违规行为，深入开展道路运输市场专项整治行动，规范道路运输秩序，努力为广大市民营造一个平安、卫生、有序的道路运输环境。

主要采取五项措施:将执法巡查常态化。制定巡查计划，增加巡查频次，加大对机场内重点部位的巡查力度，发现问题，立即查处;

联合执法。联合机场公安分局，对机场周边出租车违规拼车、揽客、高额收费以及非法营运行为，进行严厉打击;做好舆情处理工作。关注网络舆情，多措并举，及时处理舆情相关信息，及时反馈;机场疫情防控措施工作不能放松。执法人员加强自我防控的同时，加强对从业人员检查工作。在出租车待客区和客运车辆停车区对从业人员和乘客进行防疫提示，要求从业人员和乘客佩戴口罩，从业人员车内做好消毒工作。

五一前夕，机场区域共查处不合规网约车违法违规行为36件，现场整改出租车车容车貌不整20余件，私家车非法营运行为7件，维护了广大乘客的合法利益，净化了道路运输市场环境。