又一家造车新势力倒下，长江汽车进入破产清算程序

11月1日，据第一财经报道，9月29日，杭州市余杭区人民法院发布的破产文书显示，根据杭州万途商务服务有限公司的申请，杭州市余杭区人民法院于2020年8月24日裁定受理长江汽车有限公司破产清算一案，并于2020年9月11日指定浙江京衡律师事务所、浙江诺力亚律师事务所、宁波科信会计师事务所有限公司为杭州长江汽车有限公司管理人。杭州长江汽车有限公司的债权人应于2020年11月11日前，向管理人申报债权并提供相关证据材料。

天眼查APP显示，杭州长江汽车有限公司成立于1996年6月，注册资本为10亿人民币，法定代表人为曹忠，经营范围含制造、加工、批发、零售：客车、电车、专用汽车、汽车零部件、汽车装饰品等。

天眼查风险信息显示，目前，该公司有数十条被执行人信息，法定代表人的限制消费令已过百条。此外，该公司还有多条法律诉讼，案由包括买卖合同纠纷等。

据第一财经报道，该公司一名高层人士指出，长江汽车的困境始于2018年下半年，随着国家补贴退坡，市场需求下滑，该公司便开始出现资金流动性紧张的问题。由于产品与市场需求脱节，长江汽车销量始终较低，去年该公司电动中巴车和客车的销量在1000辆左右。去年下半年起，长江汽车已经实质性停产，并开始拖欠员工薪资。

值得一提的是，在资本市场的热捧之下，中国诞生出上百家造车新势力公司。随着业绩分化，大量造车新势力公司纷纷“倒下”，资本市场对于造车新势力的态度也在发生变化。去年至今多家造车新势力公司爆出欠薪、欠款的消息，包括博郡汽车、拜腾汽车、赛麟汽车等。

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