中集智能总经理周受钦：联手东杰智能加码智慧物流、智慧工厂业务

上证报中国证券网讯（记者 黎灵希）一家深耕智能集装箱领域多年的企业，将与东杰智能擦出怎样的火花？

此前，东杰智能宣布，拟以自有资金4950万元人民币收购中集智能55%股权。后者主营业务为围绕“智能集装箱”打造工业互联网平台，主要产品包括面向智慧工厂的大合云工业互联网平台及其智能硬件产品、面向智慧物流的箱行天下平台及其智能硬件产品。

“我们跟东杰的合作可以说是天衣无缝。”近日，中集智能总经理周受钦接受上证报记者专访表示，中集智能通过物联网技术可在货运物流、交付作业、跨境监管等方面提供智慧化和系统化解决方案，并且具备整个物流园区的智能化和信息化能力。这将给东杰智能智慧物流业务带来有效延伸，双方联手后可以为客户提供更全面的智慧物流整体解决方案。

此外，依托东杰智能在汽车、新能源电池、医药、消费等行业的客户资源，中集智能将帮助上市公司增强软件和信息化解决方案实力，打造软硬件一体的智慧工厂整体解决方案领军服务商。

海归博士回国创业

如何利用物联网技术给传统集装箱业务赋能，实时掌控集装箱在运输过程中的位置、状态？过去十余年，周受钦及他带领的中集智能团队一直深度根植于集装箱领域，探索传统装备与智能信息技术的结合。

2005年7月，周受钦辞去海外工作回国，加盟中集集团，创建智能安全集装箱项目组技术团队，从事智能安全集装箱、交通运输装备智能化等领域的研发与产业应用工作。在此之前，周受钦亦一直从事科研工作。

资料显示，周受钦2001年毕业于西安交通大学，获工学博士学位，同年赴香港城市大学担任访问学者，2002年-2004年赴澳大利亚昆士兰理工大学从事博士后科研工作。目前周受钦是深圳（国家级）专业技术领军人才，享受深圳市政府特殊津贴专家。

“集装箱是全世界最大的流通装备，我回国就是希望通过技术实现集装箱联网，并结合数据分析等方式，提升集装箱交易效率、调度配送以及安全把控。”周受钦告诉记者。

彼时，国内移动网络市场仍以2G为主，“物联网”“大数据”“工业互联网”也并未成为热门概念，“我们把它叫做装备的智能化和信息化。”周受钦回忆，初期团队的研发工作一度因为缺少经费，难以维系。后来团队凭借过硬的技术实力拿下国家科技部、工信部和交通部相关方向的研究项目，在经费支持下，才得以完成后续研发工作。

2006年，周受钦所在的中集集团智能集装箱研究项目小组发展成为智能安全研究中心。两年后，中集智能正式成立。

不断探索盈利模式

由于智能集装箱仍一直处于技术和商业模式探索成型阶段，直接面向物流运输企业销售的终端产品很少，还只在初步试用阶段。“集装箱智能化未来肯定是趋势，只是目前尚未实现大规模普及。中集智能要做到的是，在这一趋势实现之前还活着。”周受钦说。

在周受钦看来，企业在发展的不同阶段，有着不同的侧重点。在成立初期，企业首先要做到的是站稳脚跟，因此市场开拓非常重要。

为了尽快让公司找到盈利点，这位海归学者将目光投向了危化和天然气行业。“这个行业对物流效率、运输安全等有非常高的要求，更需要通过物联网技术手段实现数据接入、状态采集以及业务管理等等。”周受钦说。

据了解，中集智能是最早涉及危化品储运智能装备行业的企业之一，也是国内行业内唯一一家打通危化和天然气行业产气、运气、卖气、用气全产业链环节，提供全链条智能设备与软件服务的企业。目前中集智能产品在工业气体储罐领域市占率超过70%。

如今，中集智能致力于围绕“物联网”打造工业互联网平台，实现商品从原料、制造、安装、运输、调试和保养的全生命周期可追溯。业务主要分为智慧工厂和智慧物流，其中智慧物流可进一步细分为智慧监管、智能营运、智慧海运、智慧供应链和智慧冷链。

以物联网技术为核心双向拓展业务

“我们的初心永远没有变，一直都是围绕‘物联网’技术，或者叫‘工业互联网’技术开展研究，对外和对内进行业务拓展。”周受钦介绍。

“对外主要是针对集装箱、危化品储运罐等物流载体装备提供数据的采集、传输和分析，对此我们分别开发出了针对集装箱行业的‘箱行天下’平台以及国家工业互联网标识解析系统二级节点的‘箱知云’平台，同时延展至海关集装箱监管业务；还有，针对气体行业的‘气体帮’平台、针对罐式集装箱行业的‘罐通天下’平台、针对冷链行业的‘冷链天下’平台。”

据悉，中集智能还针对特殊经济区、自由港、保税区等海关特殊监管区域提供围绕集装箱进出境、跨关、转关、通关智能化和便利化的一整套方案。港珠澳大桥内地段的智能口岸系统技术正是由中集智能负责供应和实施。此外，中集智能还承接盐田保税区、皇岗口岸、珠海高栏港等项目。周受钦进一步表示，“对内主要是针对原控股股东中集集团的工厂信息化及智能化提供解决方案，对此中集智能开发出了‘大合云’工业互联网平台，为企业提供从订单管理、生产管理、仓储管理到售后维保的全生命周期解决方案。”

在周受钦看来，中集智能要做的就是工业生产流通领域的“物品”整个产业链的智慧化。“其实整个工业行业的痛点就是无法实现流通领域的智慧化、透明化。”周受钦表示，比如一些传统行业在产品销售出去后，难以与客户产生黏性。但如果物联网的信息采集、记录、分析等方式，企业可以串起自己的客户，并根据产品后续流通的数据情况，主动提供更多的服务。

比如，中集智能与杭叉集团的合作，正是围绕着“智能叉车”这一产品，为杭叉集团开发了“智能云叉车平台”“智能叉车租赁管理平台”等软件平台，帮助后者更好的进行售后管理。

牵手东杰智能拓展可执行订单能力

此次与东杰智能的合作也将为中集智能经营管理注入新的资源和动力，通过资本市场快速增强中集智能在人员、技术和销售渠道等方面的实力。

资料显示，东杰智能主营业务为智能成套装备的设计、制造、安装调试与销售，主要产品类别包括智能物流输送系统、智能物流仓储系统、智能立体停车系统、智能涂装系统等。

“东杰及中集智能都是提供解决方案的企业，我们相信两个提供解决方案的企业放在一起就能够提供更好的解决方案。”周受钦告诉记者，希望借助此次合作，在未来3年-5年，将中集智能可执行订单能力提升5倍。