日媒：与中国脱钩，新德里只会伤害印度消费者

原标题：日媒：与中国脱钩，新德里只会伤害印度消费者

日本《日经亚洲评论》7月15日文章，原题：印度试图与中国脱钩的错误做法只会伤害本国消费者。副题：长远而言，禁止TikTok和拒绝北京参与建设5G网络对印度人毫无益处 印度认为，其对中国投资、商品和手机应用的依赖使其在其他领域变得脆弱，因此决定必须与中国经济脱钩，着力加强自身产业。除了对中国投资施加新的限制，并禁用59个中国手机应用，印度还考虑提高多达300种中国产品的进口壁垒。

印度选民们似乎一致认为需要给北京一个教训。但是，他们可能不明白的是，新德里的强硬反应非但不会伤到中国，最终可能会提高本国产业的成本，让印度消费者吃亏。

中国从印度购买的东西，大多是棉花或铁矿石等原材料，中国可以从其他多个渠道购买。但印度从中国购买的东西，如电子产品、太阳能电池板、活性药物成分、电池和电动汽车零部件，在供货速度、规模和价格方面鲜有替代。

中国的活性药物成分是印度蓬勃发展的仿制药行业的关键，而廉价的中国太阳能电池板提升了可再生能源的利用，帮助印度实现其气候变化目标。

新德里还考虑禁止华为和中兴参与印度5G无线网络建设。但是，印度需要中国的电子产品来支持本国数字经济，这是印度为数不多的能创造高薪工作岗位的领域。

阻止印度制造商获得更便宜的中国供应品和材料，将提高投入成本，从而损害包括零售、房地产、酒店和旅游业在内的诸多行业。这反过来又会导致商品和服务价格上涨，进而伤害到那些最积极支持“抵制中国”的印度消费者。

还有一项报复性措施是禁止中国公司竞标印度公路合同，即使是与当地伙伴合作也不行。这实际上等于增加新建公路和高速公路的成本来惩罚纳税人。

限制中国投资对印度科技初创企业会造成冲击。即使是禁止中国应用这样简单的事，也有潜在的工作岗位流失和投资前功尽弃的代价。在印度拥有2000名雇员的TikTok曾表示，未来3年将在印度投资10亿美元。

长期以来，印度一直夸大其13亿人口的经济潜力。其实真正重要的是购买力而不是人口数量。梅赛德斯-奔驰公司去年在印度卖出了1.4万辆汽车，而在中国卖出70万辆。印度的人均GDP为2000美元，仍远低于中国的1万美元。（作者为印度金融委员会前助理主任里特什·库马尔·辛格，陈俊安译）

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责任编辑：吴金明