钢桁梁架设收官 距离长白铁路提速目标更近一步

8月5日上午11时58分，最后一组钢桁梁落在长白铁路K245+874大里程公路桥的承重钢柱上，至此，由中国中铁电气化局沈阳电化公司承建的长白铁路设备补强工程全线191组异物侵害桥钢桁梁架设施工任务圆满收官，标志着沈阳电化公司在非强项项目施工上取得重大突破！

长白铁路东起吉林省长春市，西到吉林省白城市，全长330.84公里，既是吉林省“十三五”期间重点铁路项目，又是横贯吉林省东西“大十字轴”铁路网骨架的重要一轴，建设意义重大。此项工程主要施工内容包括防灾、信号、视频、精测网等系统补强，以及轨道、接触网导线和支柱位置调整等相关配套工程。

进场伊始，长白补强项目以“起步就是冲刺”的姿态，坚持科学谋划、精心组织、合理布局、整体联动，全体建设者立足岗位实际，积极作为，弘扬和践行“劳模精神、劳动精神、工匠精神”，迅速形成大干局面。

长白铁路191组异物侵害桥钢桁梁架设的架设完成，向着兑现工程节点工期迈出了扎实的一步，为长白铁路提速奠定了坚实的基础。

工程完工后长白铁路可由160公里/小时提速至200公里/小时，白城至长春间运行时间缩短至两小时，将进一步优化吉林省高速铁路布局、改善铁路运输条件，对于加快西部生态经济区建设、对接国家哈长城市群和西部大开发战略、推动吉林振兴发展具有重要意义。

中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 刘经纬 方艺楠