3月5日,首批“长珲欧”进境测试货物抵达长春兴隆铁路口岸,接受长春海关工作人员现场开箱查验,并同步举行了隆重的接车仪式,标志着“长珲欧”首批进境货物测试圆满完成,向正式开通的目标又迈出重要一步。
本次测试班列,于今年1月末从俄罗斯新西伯利亚克里西哈开出,运行里程约7100公里,载有62标箱板材货物进境,货值达130万元。通过测试,梳理解决遇到的问题,为后续推动“长珲欧”出境货物测试及早日实现班列正式开通并稳定运行奠定了坚实基础。
据了解,“长珲欧”班列从珲春铁路口岸进出境,穿越俄罗斯,与欧洲直通,是我省继中欧班列“长满欧”后的第二条国际铁路联运大通道。常态化运行后,将对中欧班列东线形成有力补充,是我省深度融入共建“一带一路”,推动“长吉图”开发开放战略与俄罗斯远东开发战略有效对接,打造长春东北亚物流枢纽中心,构建开放发展新格局的重大举措。
长春国际陆港发展有限公司董事长王玥接受中国吉林网采访时表示,这次是进境测试,作为运营平台,将在第二季度和第三季度进行出境的测试,出境测试时会出现相应的问题,特别是珲春口岸,这么多年对于集装箱货物没有一个规模性的吞吐量,对应境外的衔接能力很弱,所以在两季度测试后,会形成完整的方案,为珲春作为中俄进出口的枢纽中心做准备工作。
下一步,吉林省商务厅将积极支持“长珲欧”运营方以首批进境货物测试为契机,精准把握市场现状和客户需求,逐步推进板材进口班列常态化运行,陆续开展长春经珲春口岸出口至俄罗斯的业务,按需求连接经俄罗斯远东港口的海上支线运输,同步拓展铁铁联运和铁海联运线路,并逐步将线路延伸至欧洲波罗的海地区,形成完整的通道。
(来源:中国吉林网)
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