在中日韩俄陆海联运航线试航暨珲春吉林省日本工业园奠基仪式上，吉林省委常委、延边州委书记邓凯宣布中日韩俄陆海联运航线试航成功。本报记者  王来会 摄

10月25日，来自日本新潟的旅客在珲春口岸办理入境手续。新华社记者 徐家军 摄

　　据新华社电（记者 徐家军）10月25日上午，随着来自日本的游客顺利抵达我国珲春口岸，中日韩俄四国地方政府和企业经过三年多努力打造的四国联运航线试航成功。

　　这是我国东北地区第一条横贯日本海直达日本西海岸的航线。它自吉林省珲春市由陆路抵达俄罗斯扎鲁比诺港，海上经停韩国束草港，最后抵达日本新潟，航线长约800海里，只需要一天半的时间。

　　与我国现有的对日航线比较，这条航线具有用时少、运距短、航行成本低等优势。目前我国东北的大量货物从陆路到大连，经渤海、黄海再转于日本海，到达日本的航期大约在12天。吉林省曾借助俄罗斯在日本海的扎鲁比诺、波谢特等港口开通了对日、韩两国的海上运输通道。

　　珲春市副市长王金玉说，俄方将负责该航线在俄境内的通关、仓储、装卸及转运手续，中日双方负责为航运组织货源。根据协议，投入新航线的船舶总吨位为15000吨级，旅客定员500人以上，货物运送能力120国际标准集装箱。四国企业共同出资在韩国江原道束草市成立了公司，负责航线的经营管理。

　　环日本海的东北亚各国在沿海地区都设立了经济区和自由贸易区。韩国汎韩航运株式会社社长白晟昊认为，这条航线的开通，将会促进环日本海经济圈人流、物流的形成，加大东北亚地区各国之间的进一步交流合作。日本国驻沈阳总领事松本盛雄在试航仪式现场说，东北亚地区在世界上具有重要影响，近年来在全球经济活动中日趋活跃。这条环日本海航线的开通，符合航线内各国的长远战略利益，将为各国之间的亲密交往提供新的桥梁，进一步提升东北亚地区在世界的重要影响力。

　　吉林省社科院东北亚研究所主任张玉山研究员认为，此航线对促进以中国、日本、韩国、俄罗斯为重要成员的环日本海经济圈的发展，推动图们江区域各国在经贸合作、文化交流、旅游开发、物流产业等领域进行广泛合作具有重要意义，也是东北亚各国在地区合作中共同迈出的坚实一步。