本报记者 江洋　道路是一座城市的骨骼。珲春，这座吉林省东部最边缘的城市，经过数十载春秋的精心锤炼，她的骨骼已经由纤细铸造得粗壮，城市的脉络已然形成。

　　“大道是一天比一天宽，路面一天比一天整洁，过去和现在相比真是天壤之别。”驾车行驶在笔直的市区道路上，公交车司机刘师傅对切身感受到的道路环境不吝赞美之词。近几年来，珲春市区道路建设取得了很大的进展，越来越多的道路被硬化、绿化、美化和亮化。走在市区的一些道路上，车辆来来往往，环境整洁优美。市民行走在大街小巷，都会不禁赞叹珲春市区道路发生的巨变，这也同时让人回想起20年前市区道路的景象。

　　“一年四季，不是尘土飞扬、灰尘满天，就是坑洼不平、泥泞难行，到了晚上还要带手电。那时珲春老百姓有句话说，‘没有老婆可以，没有雨靴不行’。”改革开放前，市区道路的景象让生活在珲春近30个年头的王素芬老人记忆犹新。

　　“现在走在大街上，心情别提多舒畅了，去哪儿都有路，条条整洁干净。”近年来，随着市区道路环境的不断改善，饭后王素芬老人总会和老伴到大街上走一走、转一转，放松一下心情。她告诉记者，想当年，她怎么也想不到珲春市区的道路会修建成现在这么漂亮，尤其是近几年的道路建设，更是让她感觉自己好像生活在大城市一样。

　　近几年来，珲春市本着“改善居民出行环境，为和谐社会发展服务”的宗旨，逐年加大市区道路建设力度，提高城市建设品位。2005年，珲春市投资1950万元对河南街、新安路、东关路、沿河街和园丁路进行了不同程度的改造和拓宽，投资828万元对23条巷道共计4542米长道路进行了修建；2006年，珲春市又完成了森林山大路南北段、河南街西段、沿河街西段和中华路北段等新建道路工程，对新安路、电厂住宅区巷道进行了沥青路面改造，对市内各主干道路面进行了维修。

　　2007年，珲春市进一步加快了改造进度，再次改造巷道20条，将坑洼不平的沙石路彻底改造成沥青路面，切实解决了百姓出行难问题。同时，按照一街一景，一路一品，花、草、树、藤相结合的原则，完成了珲春街、龙源街、沿河街、森林山大路、文化路以及建设街、珲粮街和靖园街等多条巷道的绿化改造工程。在去年的亮化工作中，珲春市还完成了珲春街西段、龙源街、沿河街、文化路、车大人沟河两岸以及27条巷道和十字路口的亮化工程。新建、改造路灯829基1243盏，完成亮化投资940万元，使全市主要街路亮灯率达到98％以上。

　　俯瞰边城大地，今非昔比，“沙石路年代”一去不复返，现在城市脉络清晰可见，条条大道环境优美、景色宜人，不仅为市民的出行提供了便捷，也为市民的生活增添了一抹点缀。